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ベアリング

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自動車用ホイール軸受

軸受構造 軸受構造　第1世代（1st）
特長 単列軸受2個使いに対して
  • 予圧調整が不要
  • 組み付けが容易
  • グリース封入が不要
  • 小型化が可能
  • シール内蔵が可能
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